به گزارش دیارجنوب، علی اکبر محمدی روز چهارشنبه در بازدید میدانی از کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور نیز با اشاره به جایگاه پروژه چهارخطه کمربندی دیلم در شبکه حملونقل افزود: از مجموع ۳۹۰ کیلومتر مسیر واقع در استان بوشهر، تاکنون بیش از ۳۵۴ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده، ۳۰ کیلومتر در دست اجرا و ۶ کیلومتر نیز متوقف است و مطالعات دو تقاطع غیرهمسطح دیگر نیز در دست انجام قرار دارد.
وی تصریح کرد: تکمیل کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور علاوه بر افزایش ایمنی و کیفیت سفر، زمینه توسعه اقتصاد دریامحور و بهرهگیری هرچه بیشتر از ظرفیتهای بنادر جنوب کشور را فراهم خواهد کرد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر نیز گفت: مجری کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور با حضور در استان از پروژههای بزرگراه چهارخطه کمربندی دیلم و تقاطع غیرهمسطح و باند دوم کمربندی گناوه بازدید و بر رفع موانع و شتاببخشی به روند اجرای این طرحهای راهبردی تأکید کرد.
اصغر کشوریان افزود: این بازدید با هدف بررسی روند پیشرفت طرحها، رفع مشکلات موجود و برنامهریزی برای تسریع در اجرای پروژهها انجام شد.
وی بیان کرد: پروژههای کمربندی دیلم و گناوه از بخشهای مهم کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور در استان بوشهر به شمار میروند و تکمیل آنها نقش مؤثری در ارتقای ایمنی تردد، توسعه زیرساختهای حملونقل و افزایش ظرفیت جابهجایی در استان خواهد داشت.
کشوریان درباره پروژه بزرگراه چهارخطه کمربندی دیلم افزود: این پروژه به طول ۱۳.۵ کیلومتر در حال اجراست و تاکنون حدود ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. عملیات اجرایی آن شامل احداث چهار تقاطع همسطح و ۸۶ دستگاه آبرو است که تاکنون ۱۵ آبرو در مراحل مختلف ساخت قرار دارد.
وی ادامه داد: این بزرگراه با دو باند رفت و برگشت چهارخطه، هر کدام به عرض ۱۱.۶ متر، و با اعتباری بالغ بر یکهزار و ۳۰۰ میلیارد تومان توسط قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا (مؤسسه ریلگستر) در دست ساخت است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر هدف از اجرای این پروژه را افزایش ایمنی تردد کاربران جادهای، کاهش تصادفات، بهینهسازی مصرف سوخت و ارتقای کمی و کیفی شبکه بزرگراهی استان عنوان کرد و گفت: تلاش میشود با رفع موانع موجود، روند پیشرفت فیزیکی این محور مهم در کریدور جنوب کشور شتاب بیشتری گیرد.
کشوریان در بخش دیگری از سخنان خود به پروژه کمربندی گناوه اشاره کرد و افزود: طول این محور ۱۰.۴ کیلومتر است که هفت کیلومتر آن در سالهای گذشته به بهرهبرداری رسیده و عملیات اجرایی ۳.۴ کیلومتر باقیمانده نیز به پایان رسیده است.
وی با اشاره به اهمیت تقاطع غیرهمسطح ورودی شهر گناوه اظهار کرد: این تقاطع شامل یک پل ۲۵ متری و حدود ۱.۵ کیلومتر محورسازی است که با پیشرفت فیزیکی ۹۹ درصدی در مراحل پایانی اجرا قرار دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر ارزش روز پروژه احداث باند دوم کمربندی و تقاطع غیرهمسطح گناوه را بیش از یکهزار و ۳۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: با توجه به حجم بالای تردد در این محور، بهرهبرداری کامل از آن از اولویتهای اصلی این اداره کل به شمار میرود.
