به گزارش دیارجنوب، محور مواصلاتی و جاده‌ای منطقه جاشک در جنوب استان بوشهر، حدفاصل شهرستان دیر و بخش آبدان، سال‌هاست که به یکی از نمادهای ناایمن راه‌های کشور تبدیل شده است.
این محور که بخشی از کریدور ارتباطی جنوب استان بوشهر و مسیر تردد خودروهای سبک، تریلرهای سنگین ترانزیتی و ماشین‌آلات حمل‌ونقل مجموعه‌های پتروشیمی است، به دلیل وجود پیچ‌های تند و غیراستاندارد، بارها جان مسافران و رانندگان را گرفته و خاطرات تلخی برای خانواده‌های منطقه رقم زده است.
در سال‌های اخیر، پروژه‌های متعددی برای اصلاح و بهسازی این محور تعریف شده و بخش‌هایی از آن به بهره‌برداری رسیده است؛ با این حال، حادثه‌خیزی این مسیر و مطالبات مردمی برای ایمن‌سازی کامل، همچنان از مسائل جدی حوزه حمل‌ونقل استان بوشهر محسوب می‌شود. در این راستا و با هدف رفع نقاط پرحادثه، طرح‌های توسعه و بهسازی تسریع یافته است.
رسالت‌پیشه، رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان دیر در گفت‌وگو با خبرنگاران گفت: برای رفع نقاط حادثه‌خیز مسیر جاشک به سمت آبدان در بزرگراه سیراف، 7 کیلومتر اصلاح و آسفالت در دست اجرا است.
وی افزود: دستورات لازم برای تسریع در تکمیل این محور صادر شده که از مجموع 7 کیلومتر مسیر، تاکنون 2 کیلومتر روکش آسفالت انجام شده و عملیات 5 کیلومتر باقی‌مانده شامل 3 پیچ در آستانه اجرا قرار دارد.
وی با تأکید بر ضرورت رفع خطرات این مسیر، خاطرنشان کرد که پیگیری برای ارتقای ایمنی جاده‌ها و حفظ جان مردم جنوب استان بوشهر در اولویت قرار دارد.
فرزاد رستمی، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان بوشهر نیز در این زمینه اعلام کرد که پیش از این نیز 3 کیلومتر از این محور بهسازی شده بود و با اجرای فاز دوم، 6 پیچ حادثه‌آفرین حذف شد.
وی همچنین اشاره کرد که 5 کیلومتر باقی‌مانده تا آبدان که فاقد پیچ است، نیازمند تعریض است و 2 کیلومتر آن تا دهه فجر زیر بار ترافیک خواهد رفت.
با سلام وتشکر
ولی کیفیت نامناسب آسفالت باند جدید محور به سمت آبدان واقعا آزاردهنده است. مرتب باید سرعت را کم کنیم تا پرواز نکنیم و در چاله چوله ها خودروهایمان نابود نشود.
خواهشا تکه تکه کار نکنید، یک طرح کلی برای این قطعات با هم انجام دهید.
ممنون